湖北火災演練 為逼真燒真車(3)

　　王濤看見，一位身穿粉紅衣服，年齡在30歲左右的女子在他人幫助下跳窗逃離。“她頭發被燒了一點，逃出來後就坐在馬路上哭，說她丈夫和8個月的孩子還在車上。”

　　從王濤提供的一段客車燃燒的視頻中可見，火勢高約四五米，大火夾雜著黑煙從車窗不斷往外躥出。

　　王濤稱，在汽車燃燒後15分鍾左右，消防車趕到了現場實施救援。“這時候，火已經變小了，但汽車早已經燒成了一個空殼，麵目全非”。

　　目擊者錢先生稱，火是從車尾開始燒起，然後再蔓延到中部和頭部，“車尾的人都沒來得及逃”。他稱不到5分鍾，整輛車都燃燒起來了。燃燒過程中還伴隨著兩三下爆炸聲。“現場能聞到很刺鼻的味道”。

　　另一位目擊者稱，事發時車上有60餘人，公交車燃燒的速度極快。發生燃燒後，司機跳下了車。最先逃出來還有幾個年輕人。王濤稱，頭發被燒著的司機站在圍觀人群中，大聲提醒圍觀者後退。

　　與事發地一街之隔的汽修中心員工曾女士回憶，汽車剛剛燃燒時，在公交車沒有門的一側，有一名身穿墨綠色外套的中年男子從車窗跳至馬路中間的綠化帶上，其後背上的衣服已經燒著，該男子脫掉外套後，皮膚已被燒傷，隨即被送上了救護車。

　　據金陽醫院急救科工作人員介紹，在昨天的237路公交車燃燒事故中，35位傷員分別被送往金陽醫院、貴州省人民醫院、貴陽醫學院附屬醫院和貴鋼燒傷醫院救治。記者從其中三家醫院了解到，入院傷員中至少有兩人受傷嚴重。

　　另據新華社電 在貴州省人民醫院接受救治的張金花回憶，當時車上很擠，自己站在後車門附近，“我聽到前麵有人喊了一聲，看到火燃起了，一兩秒的工夫，火就到我身上了。”

　　楊麗在金陽醫院接受治療。當時她和妹妹站在車輛中部，她回憶，火來得太快，大家來不及反應，沒有注意到車裏有沒有救生錘。

　　目擊者瞿彬是事發時離車最近的人，當時跟在該車車尾一兩米處，火焰突然從公交車的窗戶噴出，車輛瞬間被熊熊大火吞噬，濃煙滾滾，尖叫哭喊呼救聲響成一片。起火後幾秒鍾，有10餘名乘客從車窗跳下逃生，其中很多人的衣服、頭發都帶著火。

　　根據貴陽消防提供的現場照片可知，此次發生自燃的公交車為廈門金龍客車生產的LNG清潔能源XMQG119G2車型。金龍客車官方網站顯示，該車型為柴油、天然氣雙動力，輔助配置有2個4KG滅火器，發動機艙配有3個自動滅火裝置，安全錘5個(後擋處1個)。

　　當地市民稱，目前貴陽的7、11、25、19、311、237等線路都用的是這款車。昨日下午，記者致電金龍公司董事長秘書辦公電話，但截至發稿無人接聽。

　　據報道顯示，2013年1月，貴陽市宣布當地已完成全部1850輛公交車的“油改氣”工程，拖著“黑尾巴”的公交車在貴陽成為曆史。貴陽也成為當時國內使用液化天然氣公交車數量最多的城市。