奧迪承認壟斷或被罰18億 創反壟斷最高罰金紀錄(2)

　　兩家日企下調零部件售價

　　繼奔馳、奧迪、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌下調了整車或零部件售價後，反壟斷浪潮已經波及到了非豪華品牌。廣汽本田和廣汽豐田近日表示，為響應國家發改委對該公司零部件領域的關注，將分別在9月1日和8月18日下調零部件售價。

　　8月6日，國家發改委新聞發言人表示，已完成對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，並將依法進行處罰。據了解，廣本是第一家回應反壟斷調查的合資車企。據廣本內部人士透露，目前關於零部件售價下調幅度廣本內部仍在討論。據悉，涉及調價的零部件品種近3萬種，占總體零部件的70%，價格下調幅度3%-30%，平均降幅達到20%。

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　　廣本副總經理鬱俊在8月7日接受采訪時表示，針對近期相關部門開展的反壟斷調查，廣本也會積極聽取主管部門的意見，聘請專家對企業進行診斷，並將根據主管部門的要求進行調整。廣汽豐田表示，將結合每年例行的零部件價格調整的契機，通過業務改善和優化，於8月18日對部分零部件價格進行調整。

　　此外，東風日產也表示，將高度重視國家發改委提出的重要指導意見，結合《反壟斷法》等法律法規，積極研討、製定相關領域改善方案。

　　隨著上述三家車企的公開表態，郭詠認為將會有更多企業對反壟斷調查作出積極回應，因為壟斷行為一經查實，將麵臨高額處罰。