由於蘇州軌交一號線、二號線的相繼開通，以及無錫地鐵一號線的試運行，蘇州軌交和無錫地鐵已經通過鐵路接駁而實現“無縫對接”。昨天7：50，記者在蘇州工業園區海關附近，走進軌交一號線中央公園站，隨後在廣濟南路站換乘軌交二號線。
8：35，記者走出軌交二號線蘇州火車站站，並搭乘8:50出發的G7202次高鐵列車。
9:00，記者一行屁股還沒坐熱，列車車廂廣播裏已經在提醒乘客：“前方到站無錫火車站，有下車的朋友請提前準備好您的隨身物品，並從前門口下車。”5分鍾後，火車穩穩地停在月台上。
9:10，記者從火車站B1樓的出站口走出來。抬頭看，過道上方有醒目的地鐵指示標記。循著標記一路前行，大約15分鍾左右，記者很順利地走進無錫地鐵一號線的無錫火車站站。方便快捷，無縫對接，給記者留下了深刻的印象。
無錫蘇州地鐵 江南味道的聯合發酵，請看下一頁
據悉，無錫地鐵第一輪建設規劃於2008年11月正式獲得國家發改委批複，先行啟動建設地鐵一號線和地鐵二號線兩條線路。一號線於5月25日-30日投入試運行，6月下旬正式運行。二號線將於今年12月正式運行。
無錫地鐵一號線穿越無錫市惠山區、北塘區、崇安區、南長區、濱湖區等5個城區，繞路走向為：自惠山新城的惠山大道，向南跨錫北運河、滬寧高速公路→鳳賓路→錫澄路→錫滬路→下穿滬寧鐵路→工運路→中山路→清揚路→下穿京杭大運河→梁東路→南湖大道→路→蠡湖大道，正線全長29.42公裏，共設車站24座，其中高架站5座，地下站19座。自北向南車站站點依次為：堰橋站、錫北運河站、西漳站、天一站、劉潭站、莊前站、民豐站、無錫火車站站、勝利門站、三陽廣場站、南禪寺站、談渡橋站、太湖廣場站、清名橋站、人民醫院站、華清大橋站、揚名站、南湖家園站、塘鐵橋站、金匱公園站、市民中心站、文化宮站、江南大學站、長廣溪站。
