北京時間12月6日淩晨5時42分，我國探月工程嫦娥五號探測器軌道器和返回器組合體成功著與上升器進行在軌交會無人對接，這次的對接是我國首次在38萬公裏外實施無人對接，同時也是人類首次實施。

　　在對接完成後的當天6時12分，上升器順利著將樣品轉移到返回器和軌道器組合體，並於當天12時35分探測器的上升器與軌道器和返回器成功分離，並進入環月軌道，選擇擇機進行返回地球。

　　嫦娥五號是我國第一艘無人采樣返回的探測器，在這之前我國已經成功著實施嫦娥一號、二號、三號、再入試返回實驗、嫦娥四號五次任務，這次實施的嫦娥五號將是難度最難的一次，也是迄今最複雜的一個過程。

　　嫦娥五號是結合了一號、二號的繞月，結合了三號、四號的著陸，最後在多一項采取樣品返回地球，這期間多了那麼多的步驟，同時嫦娥五號分別是軌道器、返回器、著陸器、上升器組成，重量是嫦娥係列最重的一艘。

　　這次的任務如果完成的話，那麼接下去的任務將會在邁進一步，根據航天科技集團透露，如果嫦娥五號任務獲得圓滿完成，那麼接下去的嫦娥六號將會選擇在月球背麵著陸並采取樣品返回，也就是嫦娥五號的備份星，將會以同樣的采取方式去執行月球背麵采取任務。