這才是“雙擎”正確的打開方式

▲會場最受矚目的兩位主角非白色卡羅拉雙擎和紅色雷淩雙擎莫屬。前來參觀和試駕的來賓絡繹不絕,現場工作人員耐心細致地為車迷答疑解惑。

▲密閉的車頭和車身如同被削鐵如泥的利劍斬半，雙擎發動機毫無保留地展示在大眾眼前，參觀者可以清晰地觀察車體內部構造。

車輛可以在行駛中將製動能等浪費掉的機械能轉換成電能儲存於電池，混合動力係統可以在行駛過程中通過減速時製動能回收和勻速行駛時的剩餘能量回收向HEV蓄電池充電，無需使用外部電源充電。豐田的混合動力車，根據行駛條件，可單獨使用電動機驅動，也可同時使用發動機和電動機驅動，兩者智能切換，按需分配。

▲切割零部件的展示台陳列著雙擎的混合動力蓄電池、發電機的切割截麵、以及PCU（動力控製裝置）的展具，參觀者可以一目了然地探究發動機和發電機的工作原理。

雙擎采用顯眼的橙色隔離蓋，還有電腦隨時監視。即使發生事故，也搭載了感知衝撞，防止高壓部件漏電的功能。

▲很多人會質疑混合動力車在遭遇碰撞時可能會發生爆炸。針對這一疑問，雙擎設計了一個透明模型車，並在車裏搭載一部發光電池。按下START按鈕後底座猛烈搖晃， 電池照明自動熄滅。

▲為使主要零部件的運作一目了然，工作人員在現場設置了一麵顯示器展示工作原理。轉動發動機旁邊的把手，在動畫中可以看到發動機的工作部分。這種新穎的展示模式，吸引了很多成人與小朋友前來參與體驗。

▲需要外部充電嗎？混合動力的油耗如何？……針對大家關心的問題，此次試駕會還邀請“雙擎博士”講解雙擎車的性能、優勢等。另外，卓越的駕駛體驗和親民的價格使得它成為追求高性價比用戶的首選。

現場觀眾最期待的就是試駕環節。雙擎在很多方麵都做了更為細致和人性化的改進，其中最大的驚喜就是發動之後沒有任何轟隆聲，車內非常安靜。此時默認是電動發動機工作，這樣的設計可以最大限度的減少油耗。當車輛以比較慢的速度行駛時，汽車也會自動調整到電動發動機行駛，並且行駛的時候也在充電，既節省汽油，又保證了可續航性。

▲豐田油電混合動力汽車可根據啟動、行駛、加速、減速停車等不同狀態，智能地組合、發揮發動機和電動機各自優勢。

▲方向盤也十分靈活，便於操控，對於女性來說也完全沒有負擔。同時上方的儀表盤還會顯示目前正在工作的發動機種類。

▲雷淩雙擎可根據路麵的起伏狀況實時抑製車身的上下顛簸，帶來順暢和平穩的駕乘感受。

▲卡羅拉雙擎擁有EV電動、ECO節能、POWER動力三種驅動模式，可提供多樣駕駛選擇，讓每次出行都能暢享安靜、節油、動感等豐富的駕馭體驗。