誰說三廂版福克斯沒有性能版?國外車友花重金打

編輯：東方女性2017-06-21 17:22座駕

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福克斯可以說是福特品牌在全球範圍內銷量最好的一款轎車，它一共擁有三個版本的車型，包括了兩廂版、三廂版以及沒在國內上市的旅行版。憑借著擁有不錯的操控性和底盤調教，受到不少的消費者的青睞，而其中在國內最受歡迎的無疑就是三廂版車型。

除此之外，福特也為福克斯推出了搭載2.0T發動機，擁有不俗性能的福克斯ST。不過，"偏心"的福特隻推出了被歐洲消費者熱愛的兩廂版和旅行版的福克斯ST車型，而在國內賣的最好的三廂版車型卻沒有任何性能版車型選擇。

雖然，福特的"偏心"的確對熱愛三廂版福克斯的車迷有些不公平，但這也阻止不了部分狂熱車迷想擁有一台三廂版福克斯ST的雄心壯誌。今天就和大家分享一下一台由搭載1.6L自然吸氣發動機的福克斯三廂版全套移植ST的案例。

外觀部分，我們可以看到這輛福克斯換裝了ST性能版的前保險杠以及大燈組，采用了外拋幅度更大的輪眉，而前下唇、側裙、後保險杠則采用定製件，同時排氣管也改為了中置雙出，尾部也增加了來自斯巴魯WRX STi的大尺寸尾翼，再結合福克斯RS的多幅式鍛造輪轂以及紅色多活塞刹車卡鉗，一輛擁有霸氣外觀的"三廂版福克斯ST"就此誕生了！

"三廂版福克斯ST"展示視頻

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車內部分，首先可以看到ST身上極具標誌性的"三聯表"，證明該車移植了福克斯ST的整個中控台，除此之外還包括了儀表、Recoro紅黑配色運動座椅等。而運動方向盤、擋把以及手刹拉杆則采用了含碳纖維材質的定製部件，同時頂棚也采用高檔的Alcantara材料進行包裹，使得這台"ST"車內充滿了戰鬥氣息。

正所謂是"完整"移植，當然除了外觀與內飾之外，動力係統也是不能缺少的。因此，該車還植入了來自福克斯ST身上擁有250馬力的2.0升四缸渦輪增壓發動機+6速手動變速箱，不過玩家對該車進行了一些列的動力升級，讓這台"三廂版福克斯ST"的最大功率達到了370馬力。光是升級動力當然達不到"ST"的效果，所以該車的底盤懸掛部分也進行了一係列升級，並全套移植了來自福克斯ST的部件，使得操控性得到了進一步提升。